近年来，出现了很多新能源车型，别克VELITE5是一款增程型混合动力车，简单说来就是一款既能充电跑又能烧油跑的车。这就打消了很多人对新能源车出不来远门的担忧。而且别克VELITE这款车，充电和烧油的动力一样，几乎让你感觉不出差别。
对于这款车的外观，我个人是比较喜欢的。最初在车展上见到它时，新颖时尚的外形和颜色给了我眼前一亮的感觉。虽然尾部有些短，但是并不影响整体美观，而且从后面看起来给人一种炫酷的感觉，车的前面看起来更是时尚有活力。
内饰方面，整体给人的感觉流畅自然，大显示屏看起来很大气，小物品放置地方多。纯皮的方向盘手感特别好，Bose高级音响系统给人超级完美的听觉享受。空间上，前排座椅加热标配，空间感受很棒，但是并没有座椅电动调节。虽然没有天窗，但是隔音效果很好。但后排空间就不那么尽如人意了，中间部分因为车下的电池导致空间很小。后备箱空间却很大，方面储物。虽然这是一款三厢车，但是却跟两厢很像，后排座舱与后备箱之间没有隔板，完全连通。
动力方面，别克VELITE5的发动机可以直接驱动车轮，不管电池在有电还是没电的情况下，开起来完全没有区别。没电的时候，开起来就跟一般的燃油车一样。这款车非常好的一点还在于，只要电池有电，无论你怎么踩油门，发动机都不会启动。而正常的电量完全够市内跑，如果偶尔跑个长途，还可以烧油解决，而且在完全烧油的情况下，百公里油耗也就5左右。现在油价这么贵，别克VELITE5是绝对经济实惠省成本的。现在国家倡导新能源，这款车还有各个方面的很多补贴，尤其是可以有免费大牌照，所以购买这款车觉得超值。
太平洋汽车网2021款别克英朗定位为合资紧凑型车，搭载1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。
外观方面，英朗轻混版依旧保持别克家族式设计风格与燃油版车型保持一致。新车前脸采用别克家族化的飞翼式格栅设计，时尚精致下透露着几分稳重。参数上，新车的长宽高分别为4609/1798/1486毫米，轴距为2640毫米。
内饰方面，英朗轻混版维持了现款车型简洁的造型布局，整体显得比较耐看。7英寸中控屏幕提供了高德导航、在线音乐、智能语音交互、手机映射等功能，并支持OTA远程升级。此外，新车还提供了后排空调出风口、LED大灯、电动天窗、倒车影像、防PM2.5空调滤芯等配置。
作为上汽通用汽车首款搭载48V轻混技术的车型，2021款别克英朗搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。传动方面，与之匹配的为6速手自一体变速箱。整套系统最大额定输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，并满足国六b排放标准。官方宣称，新车的综合工况百公里油耗仅为5.3升，比非混动车型节油8.6%。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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希望本篇文章《别克VELITE 5怎么样？》能对你有所帮助！
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