1.5排量可以通过改装提高动力,如:降低进气温度、更换轮毂和轮胎、更换大排气管、提高点火系统能效、升级电脑系统等。其实增强动力已经涉及到车辆改装,需要大量专业知识才能有效改装1.5排量来提升动力。
降低进气温度:
这将是改装店给你的第一个意见。降低进气口温度的原理是冷空气体的密度更高,同样体积的更多空气体会被吸入发动机气缸与燃油混合,使燃油燃烧更充分,可以带来更多的能量输出。降低进气温度可以在普通发动机上增加5-7马力,改装成本不贵,工艺相对简单。
更换轮毂和轮胎:
一般来说,制造 商 会将轮胎系统调整到相对适合每个人的水平,因此我们可以对车辆轮胎进行一系列修改,使轮胎系统更具侵略性。一般来说,我们可以把一套全新的轻量化车轮换成小尺寸轮胎,然后轮胎系数的下一次调整就需要一个非常专业的人来操作,否则汽车轮胎的参数会随意改变,结果会适得其反。另外,我想提醒大家,更换一套更好的车轮和轮胎并不便宜,所以一定要注意成本。
更换大排气管:
这也是我们经常看到的增强实力的方法。换一个大直径快流量的排气管,提高排气管的舒适性,同时排气噪音也会得到改善。
提高点火系统的能效;
相信很多人会通过更换火花塞来增强汽车的动力,这确实是有可能的,因为现在大部分汽车采用的都是没有分配器的高压点火系统,点火线圈的输出电压都在100K V以上,因为有些能量是被高压线和火花塞损耗掉的,所以用于点火的电压实际上只有20-50K V,所以为了减少点火系统的能量损耗, 我们应该使用高能稳定的火花塞、混合均匀的混合气、高压缩比、油品质量好的汽油以及减轻汽车重量。
升级计算机系统:
这种修改方式更像是重启我们手机的手机。手机长时间开机,长时间使用,会有被卡住的感觉。如果重启后会有所改善,刷新车辆的电脑控制系统有助于改善软件程序控制的各个模块,如进气门和排气门的切换时间分配、燃油空燃气混合比等。不过这种方法更适合涡轮增压车,自然吸气发动机没有明显的举升效果。 @2019
1、汽车燃料供给系统改装汽油发动机燃油供给系统从传统化油器式燃油供给系统发展到电控燃油喷射系统的过程,其中还经历了机械式燃油喷射系统和机电混合式燃油喷射系统的发展。电控燃油喷射系统则经历了由单点喷射到多点喷射,由缸外喷射到缸内直喷的发展过程。在燃油系统不断改进的过程中,发动机的动力性在不断提升,油耗在不断下降,尾气排放向着更加严格的指标发展。虽然电控燃油喷射系统技术已经发展得比较成熟,但如果对其进行合理的改装,仍然能够进一步增大发动机功率。
2、高流量空气芯取代滤清器由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力,使得实际吸入的空气量并未达到标准, 因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量,其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代,便是目前最普遍的改装手法。
3、ECU改装ECU改装,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、刷ECU等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的办法,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗,降低马力和扭矩相应降低油耗。
4、涡轮增压涡轮增压一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L,燃料燃烧的更充分。
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